พวงมาลัยหนัก เกิดขึ้นได้อย่างไร…?

สิ่งแรกที่เช็กได้เลยก็คือ ลมยางรถอาจจะไม่เท่ากัน หากเรามั่นใจว่าเติมลมมาปกติ สาเหตุอาจจะเกิดจากการรั่วก็ได้

1. เฟืองบังคับเลี้ยวฝืด เนื่องจากขาดสารหล่อลื่น ซึ่งเจ้าเฟืองนี้จำเป็นจะต้องมีสารหล่อลื่น หากตัวเฟืองนั้นแห้ง ก็จะทำให้พวงมาลัยรถนั้นหมุนฝืดขึ้นได้

2. ข้อต่อที่เกี่ยวกับระบบบังคับเลี้ยวขาดสารหล่อลื่น อาจจะคล้ายกับบริเวณของเฟืองทดแรง แต่ข้อต่อพวกนี้สำคัญกว่า เพราะถ้าจุดข้อต่อแห้ง นอกจากจะทำให้พวงมาลัยหนักมือขึ้นแล้ว บางทีอาจจะเกิดการล้อล๊อกระหว่างเลี้ยวได้

3. องศาหรือศูนย์ล้อไม่ตรง สำหรับรถแต่งที่ตั้งใจให้มุมแคมเบอร์ และแองเกอร์ต่างไปตามการใช้งาน อาจจะไม่ต้องกังวลมากนัก แต่สำหรับรถยนต์ทั่วไปหากศูนย์ไม่ตรง ก็เท่ากับรถวิ่งไม่ตรงทาง ทำให้ต้องรั้งพวงมาลัยเอาไว้ตลอด ส่งผลให้เมื่อยล้าจากการขับขี่ และรถยังถูกใช้งานหนักในส่วนบังคับเลี้ยวอีกด้วย

4. ยางรถยนต์ขนาดใหญ่กว่าเดิม สำหรับใครที่เปลี่ยนใส่ล้อแม็กซ์หน้ากว้างหรือใหญ่กว่าเดิม หรือใส่ยางที่หน้ากว้างกว่าเดิมแล้วละก็ ปัญหาพวงมาลัยหนักอาจเกิดจากสาเหตุนี้เช่นกัน เพราะเมื่อหน้ายางสัมผัสกับพื้นถนนมาก อาจทำให้เราต้องออกแรงบังคับพวงมาลัยมากขึ้นไปด้วย

5. อะไหล่บางส่วนชำรุด อาจมีในทุกส่วนของระบบบังคับเลี้ยว เพราะมีข้อต่อเยอะ หากตรวจพบควรรีบเปลี่ยนใหม่ทันที

6. อีกจุดหนึ่งที่สังเกตได้ไม่ยากคือ “น้ำมันพาวเวอร์” ที่อยู่ในห้องเครื่อง ควรดูแลรักษาให้อยู่ในเกณฑ์ปกติของกระปุก หากต่ำกว่าเกณฑ์หรือแห้ง อาจมีปัญหาส่วนอื่นตามมาอีก