มารู้ลึกเรื่อง “ล้อแม็ก” กันดีกว่า

ในอดีตกระทะล้อ ทำขึ้นมาจากเหล็กเป็นหลัก ซึ่งมีน้ำหนักมาก และไม่สวย ต่อมามีล้อที่ถูกผลิตขึ้นมาด้วยวัสดุที่ทำจาก แม็กนิเซียม (Magnisium) ด้วยคุณสมบัติหลักคือน้ำหนักที่เบา ระบายความร้อนได้ดี รูปแบบสวยงาม เลยเอามาใช้กับรถที่ต้องการทำความเร็ว หรือรถแข่ง

แต่จากข้อด้อยในส่วนของต้นทุนที่ราคาสูง และ แม็กนิเซียม “เปราะ” และสึกกร่อนได้ง่ายจึงไม่เหมาะที่จะนำมาใช้กับรถยนต์ในท้องตลาดเท่าที่ควรครับ

ต่อมาเลยได้มีการเสาะหาวัสดุมาทดแทนที่ราคาไม่สูง แต่ยังคงคุณสมบัติที่ใกล้เคียง แล้วก็ได้ อลูมิเนียม อัลลอย (Aluminium Alloy ) ซึ่งใช้มาจนถึงปัจจุบันนี้ แต่คนทั่วไปก็ยังเรียกติดปากว่า ล้อแม็ก ซึ่งมีที่มาจากล้อ แม็กนิเซียม กันมาโดยตลอด

ล้อแมกซ์ กลายเป็นชิ้นส่วนชิ้นที่สำคัญ เพราะถ้าเลือกไม่ดีหรือไม่เหมาะสมกับรถ จะทำให้สมรรถนะของรถถูกลดทอนไป ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง และความแข็งแรง และคุณภาพโดยรวม ซึ่งนอกจากความสวยงามยังมีผลถึงความปลอดภัย เช่น อาการส่ายของล้อ แม็กแตก แม็กดุ้ง ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นอันตรายทั้งสิ้นครับ

ฉะนั้น ไอ้เจ้า ล้อแม็ก ที่ว่าเนี่ย เราควรเลือกมันอย่างไร ? ตอนต่อๆ จากนี้ไป นิตโตะซัง จะมาแนะนำเรื่อยๆ ครับ