ระบบเบรก รอดไม่รอด นี่แหล่ะตัวตัดสิน !!

ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก และ สภาพของน้ำมันเบรก น้ำและความชื้นที่เกิดขึ้นตลอดเวลาในหน้าฝน เป็นสาเหตุใหม่ที่ทำให้ จุดเดือดของน้ำมันเบรกต่ำกว่าค่ามาตรฐานสากลที่กำหนดจุดเดือด ต่ำสุดต้องไม่ต่ำกว่า 40 องศาเซลเซียส น้ำมันเบรกที่มีคุณสมบัติในการทนความร้อนต่ำจะทำให้น้ำมันเบรกเดือด เกิดการขยายตัวเป็นฟองอากาศทำให้แรงดันไฮโดรลิกลดต่ำลงและส่งผลให้เบรกเกิดอาการลื่น เบรกไม่อยู่ ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกให้เลือกใช้น้ำมันเบรกตามที่ระบุไว้ในคู่มือของรถยนต์นั้นๆ ส่วนการตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกต้องมีความชำนาญซักหน่อย ถ้าไม่เป็นก็ให้นำรถเข้าศูนย์ฯ หรือ อู่รถให้ช่างช่วยตรวจสอบให้จะดีกว่า