Date: February 25, 2016
Author: Grip Thailand
พลิกมาเรื่องลมยางทันทีครับ พวกเรารู้อยู่แล้วว่า ขับรถที่ลมยางอ่อนจะกินน้ำมัน กว่าการขับรถที่เติมลมยางตามสเปค แต่พอจะไปเติมทีไร เราก็พบประจำว่า “เกจวัดลมยาง” ของปั๊มนั้นมักจะเชื่อถือไม่ได้ เนื่องจากมันใช้กันหลายมือมาก และไม่ค่อยทะนุถนอม สักเท่าไร มีตกมีหล่นอยู่เป็นประจำ ทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนในการวัดแรงดัน ผลที่ตามมาไม่ว่า จะแข็งไป หรืออ่อนไป ก็ไม่ดีทั้งนั้น
ถ้าแข็งไปก็ไม่มีผลกับเรื่องของความสิ้นเปลือง กลับเป็นผลดี อีกต่างหาก เพราะยางยิ่งมีแรงดันลมมากก็สามารถหมุนได้ง่าย ช่วยลดความสิ้นเปลืองได้ด้วย แต่ผลที่ตามมาก็คือ เรื่องของความกระด้าง ถ้าลมยางอ่อนไป ปัญหาที่ตามมาก็คือ เรื่องของความ สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นอันดับแรก สองคือ พวงมาลัยหนักปั๊มเพาเวอร์ก็ทำงานหนัก เมื่อปั๊มทำงานหนัก เครื่องยนต์ก็ต้องทำงานหนักตามไปด้วย ผลที่ตามมาอีกอย่างก็คือเรื่องของการสึกหรอของ ดอกยางจะผิดปกติ
ลองลงทุนซื้อเกจวัดลมยางดีๆ สักตัว สนนราคาประมาณ 400-500 บาท อย่าเห็นว่ามันเป็นเรื่องสิ้นเปลือง เพราะนี่คือความจำเป็นนะครับ และควรจะเติมลมยาง ในขณะที่ยางยังเย็นอยู่ ส่วนเรื่องของแรงดันลม ให้ดูจากคู่มือของรถแต่ละรุ่นเป็นหลัก ส่วนในการเดินทางไกลนั้น ควรเพิ่มแรงดันยางอีกสัก 3-5 ปอนด์/ตารางนิ้ว และต้องตรวจเชค ทุกๆ สัปดาห์ด้วยครับ